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主机头大修
[ 作者:adnub 人气:6817 日期:2008-11-6 ]

1、 压缩机的大修包括哪些内容?

引起重大故障的因素。

A.     螺杆主机存在异常振动(轴承接近使用寿命)。

B.     主机存在异常振动的噪音(油的品质问题)。

C.     主机存在异常振动和噪音(由于未及时更换油,造成结炭致使。)

D.     空压机在恶劣工况下长期使用。造成使用寿命缩短。

E.     主机咬死(轴承损坏或螺杆表面结碳严重).
 

  
答:压缩机大修一般运行12000-26000小时后可能会进行一次。大修除了要做中修的全部工作以外,通常还要将机器全部拆开,更换部分零件,包括有(轴承、轴封、轴套、齿轮、连轴器等其它部件)根据严重情况来定。修补机身或修补转子等、镀铬、喷镀再行磨削等,大修时可能更换许多零件。实际上就是用重新安装,装配的方法来恢复压缩机的正常工作能力。 

2、压缩机为什么要试车?
  
答:新装配或经过大修后的压缩机,在使用前都要进行试车。
  1、因为压缩机在装配或大修的过程中,所有的相互配合的运动面虽然经过精确的研刮,但它们的表面还是较粗糙和不平的,因此,在正式投入生产运转前,应先进行试车,使这些运动面相互研合,配合得更好。
  2、压缩机在装配或大修过程中,配合部分及联接部件虽然都按质量要求进行装配和调整,但在检查过程中,总是包括一些主观因素,因此,压缩机内还可能隐藏一些毛病,这些毛病,通过试车便可以发现,并随时加以消除。 

3、压缩机怎样进行空车运转?
  答:压缩机在正式试车中必须先进行空车运转,然后进行负荷运转。

  
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